Ende der Stahlproduktion in Port Talbot
Schließung nach 100 Jahren – Dekarbonisierung und Jobverluste im Fokus
Die größte britische Stahlfabrik hat am Montag nach über 100 Jahren die Produktion beendet. Das letzte Hochofenwerk in Port Talbot, Wales, hat geschlossen, wodurch fast 3.000 Arbeitsplätze wegfallen. Damit endet eine Ära für das einst größte Stahlwerk Europas und verdeutlicht den langanhaltenden Niedergang der britischen Stahlindustrie, die seit Jahrzehnten mit preisgünstigen Importen konkurrieren muss.
Die Tata Steel Ltd., das Unternehmen, dem das Werk gehört, hatte erhebliche finanzielle Verluste zu verzeichnen. Vor dem Beginn der Schließung verzeichnete Tata Steel täglich einen Verlust von rund einer Million Pfund. Das Werk wird nun einem umfangreichen Umstrukturierungsplan unterzogen, der eine Dekarbonisierung über drei bis vier Jahre vorsieht. Ziel ist der Bau eines Elektrostahlofens, der Stahl aus Schrott herstellen wird. Dieses Projekt wird 1,25 Milliarden Pfund kosten, wovon die britische Regierung 500 Millionen Pfund beisteuert.
Die Schließung des Werks in Port Talbot ist ein Symbol für den Strukturwandel, den Großbritannien im Rahmen seiner Bemühungen um eine Reduktion der Kohlenstoffemissionen vollzieht. Nicht nur die Stahlproduktion ist betroffen: Auch das letzte britische Kohlekraftwerk in Zentralengland, etwa 200 Meilen von Port Talbot entfernt, wird am Montag nach über 140 Jahren Betrieb stillgelegt.
Die Gewerkschaft der Stahlarbeiter, Community, bezeichnete die Schließung des letzten Hochofens in Port Talbot als „das Ende einer Ära“ und sprach von einem „unglaublich traurigen und bewegenden Tag“.
Unterdessen produziert ein weiteres Unternehmen, British Steel, weiterhin Rohstahl in seinen beiden Hochofenanlagen im nordenglischen Scunthorpe. British Steel, das sich in chinesischem Besitz befindet, steht jedoch ebenfalls in Gesprächen mit der britischen Regierung, um seine Produktion umweltfreundlicher zu gestalten. Die Regierung plant Investitionen von insgesamt 2,5 Milliarden Pfund in die Stahlindustrie und will im kommenden Frühjahr eine Strategie zur Förderung des Sektors veröffentlichen.
Der Umstieg auf die Elektrostahlproduktion soll Großbritanniens Kohlenstoffemissionen um 1,5 % reduzieren, da das Kohlekraftwerk in Port Talbot der größte einzelne Kohlenstoffemittent des Landes ist.