Indien prüft Kokskohle-Importe aus der Mongolei

Indien erwägt den Import von mongolischer Kokskohle über Russland, wie eine hochrangige Regierungsquelle mit direktem Wissen über die Angelegenheit berichtete. Der Schritt wird als Maßnahme gesehen, um eine zu starke Abhängigkeit vom Transit durch China zu vermeiden. Indische Stahlwerke, die zu den größten Rohstahlproduzenten der Welt gehören, hatten im vergangenen Jahr mit unzuverlässigen Lieferungen australischer Kokskohle zu kämpfen, was die indische Regierung dazu veranlasste, Delegationen nach Mongolei zu schicken, um alternative Lieferquellen zu sichern.

Trotz des längeren Transports über Russland prüfen nun indische Stahlunternehmen den Import mongolischer Kokskohle auf diesem Weg, so die Quelle, die anonym bleiben wollte, da die Beratungen nicht öffentlich sind. Die Stahlindustrie hatte die Regierung um Unterstützung gebeten, um stabile Lieferwege aus der Mongolei zu gewährleisten. Zwar sind bereits einige Lieferungen über China erfolgt, jedoch sehen indische Behörden eine vollständige Abhängigkeit von China als problematisch an. Besonders angespannt sind die Beziehungen zwischen Indien und China seit einem militärischen Konflikt an der gemeinsamen Grenze im Jahr 2020, bei dem Soldaten auf beiden Seiten ums Leben kamen.

Die mongolische Kokskohle gilt als hochwertiger und ist laut Branchenkennern etwa 50 US-Dollar pro Tonne günstiger als die australische Variante. Obwohl Mongolei kein Zugang zum Meer hat, verfügt das Land über reichhaltige Ressourcen und könnte somit eine attraktive Alternative für indische Stahlunternehmen darstellen.

Indiens Stahlindustrie benötigt jährlich etwa 70 Millionen Tonnen Kokskohle, wobei 85 % durch Importe gedeckt werden müssen. Australien stellt normalerweise mehr als die Hälfte dieser Importe bereit, aber Indien bezieht auch Kokskohle aus Ländern wie Russland und den Vereinigten Staaten. In der ersten Hälfte des laufenden Geschäftsjahres, das im April begann, importierte Indien 29,4 Millionen Tonnen Kokskohle, was einem Anstieg von fast 2 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht, so das Beratungsunternehmen BigMint.

Das indische Stahlministerium hat bisher auf eine Anfrage von Reuters zu diesem Thema nicht reagiert. Die Überlegungen zum Import über Russland zeigen jedoch die Bestrebungen Indiens, sich breiter aufzustellen und Abhängigkeiten zu minimieren.