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Vedanta steigert Produktion von Nickelsulfat für E-Auto-Batterien

Indiens Regierung soll Handelsabkommen über Zölle auf Batteriematerialien neu verhandeln.

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Vedanta steigert Produktion von Nickelsulfat für E-Auto-Batterien

Das indische Konglomerat Vedanta, das in den Bereichen Metall und Öl tätig ist, plant, die Produktion von Nickel und Nickelsulfat zu steigern, um die wachsende Nachfrage nach Materialien für Elektrofahrzeug-Batterien in Ländern Nordostasiens zu bedienen. Diese Ankündigung erfolgte in einer von Vedanta an Reuters gesendeten Mitteilung, in der das Unternehmen seine zukünftigen Expansionspläne bekanntgab. Das Unternehmen machte jedoch keine Angaben zu Produktionszahlen oder Investitionsvolumen.

Im Gegensatz zu Ländern wie Japan und Südkorea befindet sich der Markt für Elektrofahrzeuge in Indien noch in einer frühen Entwicklungsphase. Aufgrund der geringeren Nachfrage in Indien fordert Vedanta die indische Regierung auf, Handelsabkommen mit Japan und Südkorea zu überarbeiten, um die Einfuhrzölle auf Nickelsulfat zu senken. Nickelsulfat ist ein wesentlicher Bestandteil in der Batterieproduktion für Elektrofahrzeuge.

Vedanta, das Teil der in London ansässigen Vedanta Resources ist und von dem Milliardär Anil Agarwal geleitet wird, sieht große Chancen in der steigenden Nachfrage nach Nickelsulfat in Nordostasien. Das Unternehmen betonte, dass diese Region eine wichtige Rolle bei der Förderung der indischen Exporte spielen könnte. Die Ausweitung der Produktion würde es Vedanta ermöglichen, zur Erreichung der indischen Exportziele beizutragen.

Indien hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, seine Gesamtexporte bis 2030 auf eine Billion US-Dollar zu steigern, nachdem im Geschäftsjahr 2023/24 Exporte im Wert von 437 Milliarden US-Dollar erzielt wurden. Nickel wurde von der indischen Regierung als ein "kritisches" Material identifiziert, das für den Übergang zu saubereren Technologien im Transportsektor von großer Bedeutung ist.

Die indische Regierung unter der Führung von Premierminister Narendra Modi bietet Milliarden von Dollar an Unternehmen, die bereit sind, Elektrofahrzeuge und Batterien lokal zu produzieren. In dieser Woche wurde ein 1,3 Milliarden Dollar umfassendes Programm gestartet, um den Absatz von Elektrofahrzeugen in Indien zu fördern. Dennoch sind die Verkaufszahlen in Indien bisher noch relativ niedrig. Letztes Jahr machten Elektrofahrzeuge etwa 7% der insgesamt 23,8 Millionen verkauften Autos, Roller und Lastwagen aus.

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