US-Ölmultis erobern neue Märkte unter Trumps Energiekurs
US-Ölkonzerne wie Chevron und ConocoPhillips investieren massiv in Venezuela und im Nahen Osten, während der Konflikt mit Iran die Handelsrouten neu ordnet und die Ölpreise trotz Rekorddurchflüssen stabil bleiben.
Die Regierung von US-Präsident Donald Trump stellt die weltweiten Energieströme auf den Kopf. Amerikanische Ölmultis wie Chevron und ConocoPhillips bauen ihre Aktivitäten in Venezuela und im Nahen Osten deutlich aus, während der militärische Konflikt mit Iran die klassischen Handelswege neu ordnet. Chevron legte einen Sieben-Milliarden-Dollar-Plan für Venezuela vor – die erste größere Investition eines US-Ölkonzerns seit der Ablösung des früheren Staatschefs Nicolás Maduro durch die Trump-Regierung im vorigen Jahr.
Die Vereinbarung von Präsident Trump zur Erschließung venezolanischer Ölvorkommen verschafft den USA die Mehrheitskontrolle über 65 Milliarden Barrel gemeinsam mit dem Partner Alejandro Betancourt, einer umstrittenen Unternehmerpersönlichkeit, der das zweitgrößte private Ölunternehmen des Landes gehört. Zahlreiche US-Firmen sondieren gegenwärtig Einsatzmöglichkeiten in Venezuela.
Engagement im Nahen Osten
Gleichzeitig verändert Trumps Krieg gegen Iran die Energieversorgung im Nahen Osten tiefgreifend. Ross Perot Jr., Milliardär aus Dallas, Vorsitzender des Aufsichtsrats der US Chamber of Commerce sowie Chef der Perot Companies, schildert die Entwicklung: „Man bittet uns, überall im Nahen Osten zu reisen, um alte Ölfelder zu reaktivieren. Wir sind jetzt sehr aktiv in Syrien, und die US-Regierung wünscht das.“
Perot, dessen Firma HKN Energy ein privates Öl- und Gasunternehmen mit Standorten in der kurdischen Region des Irak betreibt, erklärte: „Unser Team fährt weniger als 100 Kilometer von unseren bestehenden Anlagen nach Syrien, um die Ölfelder wieder in Betrieb zu nehmen.“ Diese Wiederbelebung erfolge im gesamten Raum, trotz erneuter kriegerischer Auseinandersetzungen zwischen Washington und Teheran.
„Was Sie mit der Straße von Hormus beobachten, ist eine gewaltige Umstrukturierung“, so Perot. „Tausende Lastwagen transportieren täglich raffinierte Produkte von irakischen Raffinerien jetzt ins Mittelmeer.“
Neue Pipeline-Vorhaben und Vereinbarungen
Chevron gab im Juli eine Ausweitung seiner Aktivitäten im Nahen Osten bekannt, um eine Pipeline zwischen Syrien und dem Irak zu reaktivieren und damit die Straße von Hormus zu umgehen. ConocoPhillips wurde im Juni der erste US-Öl- und Gaskonzern, der mit der neuen syrischen Regierung einen Vertrag zur Erschließung mehrerer Gasfelder unterzeichnete.
Das gesamte Energieversorgungsnetz werde neu ausgerichtet, sagte Perot. „Dieser Engpass ist heute vermutlich so mächtig, wie er je sein wird. Wir drängen das Öl heraus, und deshalb sehen Sie nicht, dass die Ölpreise steigen.“
Diese Einschätzung teilen Analysten wie Dennis Kissler, Senior Vice President für Energietrading bei BOK Financial. Kissler betont, dass der Markt „die Tatsache absorbiert hat, dass alternative Rohölvorräte“ letztlich ihre Zielorte erreichen, selbst wenn eine Zunahme der Feindseligkeiten zwischen den USA und Iran die Passage durch die Straße von Hormus kurzfristig verlangsamen könnte.
Sicherheitszusagen und Gefahren
Perot zeigte sich überzeugt, dass die 8 bis 10 Millionen Barrel pro Tag den Weg finden werden, und prognostizierte „ein völlig neues Versicherungsprogramm für diese Schiffe“. Auf lange Sicht werde nicht der Regimewechsel die Herausforderung sein, sondern der Aufstieg moderaterer Kräfte innerhalb Irans. Westliche Ölkonzerne stünden „auf Abruf“, um in den iranischen Markt einzusteigen, sofern die Rahmenbedingungen stimmten.
Trotz seiner Risikobereitschaft im Nahen Osten zog Perot in Venezuela eine Grenze. HKN Energy unterzeichnete zwar eine Absichtserklärung mit Venezuela, um Chancen und neue Bohrungen zu prüfen, doch die Gespräche kamen nicht voran. Perot nannte die Vertragskonditionen als Hindernis.
Rekorddurchfluss trotz Spannungen
US-Energieminister Chris Wright äußerte sich gegenüber CNBC in Caracas zuversichtlich: „Montag war unser Rekord seit Beginn des Konflikts, über 17 Millionen Barrel Öl flossen durch die Straße von Hormus. Gibt es Herausforderungen? Ja. Aber dies ist die United States Navy, und Präsident Trump nimmt Iran die eine Karte aus der Hand, die darin besteht, die Weltwirtschaft als Geisel zu halten.“
Die europäischen Erdgaspreise kletterten auf den höchsten Stand seit 2023, und Öl erreichte am Mittwoch ein Fünf-Wochen-Hoch, was die Anleihemärkte unter Druck setzte. Die zentrale Frage bleibt, ob die US-Regierung die Sicherheitsgarantien und Stabilität bereitstellen kann, die diese gewaltigen Investitionen rechtfertigen.