US-israelischer Iran-Krieg erschüttert globale Wirtschaft und Lieferketten
Der Konflikt treibt Energiepreise in die Höhe, blockiert Lufträume und gefährdet kritische Rohstoffversorgung weltweit.
Der US-israelische Krieg gegen den Iran versetzt die Weltwirtschaft in einen Ausnahmezustand. Energiepreise explodieren, Handelsrouten brechen zusammen, und Unternehmen von der Luftfahrt bis zur Halbleiterindustrie kämpfen mit massiven Störungen. Die Folgen treffen Verbraucher und Anleger rund um den Globus.
Besonders schwer trifft es die Luftfahrtbranche. Zehntausende Flüge wurden gestrichen, umgeleitet oder umgeplant, während ein Großteil des nahöstlichen Luftraums gesperrt bleibt. Der Dubai International Airport – der meistfrequentierte internationale Flughafen der Welt – kämpft mit massiven Betriebsunterbrechungen. Festsitzende Reisende weichen auf Privatjets aus oder wählen stundenlange Taxifahrten durch die Wüste nach Riad.
Die Kerosinpreise haben sich seit Beginn des Konflikts verdoppelt. Fluggesellschaften wie Lufthansa, Wizz Air und Ryanair reagieren mit Streckenänderungen, Treibstoffzuschlägen und Kapazitätskürzungen. Selbst Carrier mit Hedging-Verträgen können den beispiellosen Anstieg der Raffineriemargen nicht abfedern.
Rohstoffe und Lieferketten unter Druck
Die Golfregion liefert rund 8 Prozent des weltweiten Aluminiums. Die katarische Schmelzhütte Qatalum stellte den Betrieb ein, Aluminium Bahrain erklärte höhere Gewalt und stoppte Lieferungen durch die Straße von Hormus. An der London Metal Exchange stiegen die Aluminiumpreise daraufhin kräftig, physische Prämien in Europa und den USA erreichten Mehrjahreshochs.
Auch Indonesiens Nickelproduktion ist gefährdet: 75 Prozent des benötigten Schwefels stammen aus dem Nahen Osten. Südkoreanische Behörden warnen vor Engpässen bei Helium, das für die Chipfertigung unverzichtbar ist und keinen brauchbaren Ersatz hat. Drohnenangriffe beschädigten zudem Amazon-Rechenzentren in den Vereinigten Arabischen Emiraten und Bahrain.
Bekleidungslieferungen für große Einzelhändler stecken an Flughäfen in Bangladesch und Indien fest. Fast-Fashion-Marken weltweit sind auf den konstanten Nachschub aus Südasien angewiesen. Der Luxussektor – darunter Konzerne wie Richemont und Zegna – steht ebenfalls unter Druck, nachdem er bereits mit schwächelnder Nachfrage kämpfte.
Bankensektor und Tourismus in der Krise
Großbanken reagieren mit Sicherheitsmaßnahmen: Citigroup und Standard Chartered wiesen ihre Dubai-Mitarbeiter an, von zu Hause zu arbeiten. HSBC schloss alle Filialen in Katar bis auf Weiteres. Die Banken reagieren damit auf iranische Drohungen gegen Finanzinstitute mit Verbindungen zu den USA und Israel.
Der Nahosttourismus, der jährlich rund 367 Milliarden US-Dollar wert ist, steht vor einem Einbruch. Milliardenschwere Investitionen in das Tourismusimage von Abu Dhabi bis Dubai drohen entwertet zu werden. In wichtigen Einkaufszentren der Region arbeiteten Geschäfte zuletzt nur noch mit Notbesetzung oder blieben ganz geschlossen.
In Indien warnen Restaurants und Hotels vor Versorgungsengpässen bei Kochgas. Hersteller von abgefülltem Wasser erhöhen die Preise, da Lieferunterbrechungen alles von Plastikflaschen bis zu Verpackungsmaterial betreffen. Steigende Ölpreise verteuern Polymer, den Grundstoff für Kunststoffverpackungen, erheblich.